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船舶の安全性・航行安全基準の遵守に関しまして

船舶の安全性・航行安全基準の遵守に関しまして

船舶の安全性・航行安全基準の遵守に関しまして

この度、北海道知床観光船事故のニュースを受けまして、お亡くなりになられた方々に心よりご冥福をお祈り申し上げます。

弊社が運行しております軍艦島上陸ツアー船「JUPITER」は大型船(99トン)で、

毎年、国土交通省によるJG(Japanese Goverment)中間検査を受検し、合格しております。

また、今年1月には、約1ヶ月間、船をドッグに入れ、細部を整備した上で、5年に1度の法定定期検査を受検し、

合格しております。(定期検査:メインエンジン及び各機関のオーバーホール、規定による付属部品など全交換)

毎日の整備につきましては、出航前には、各配管、油圧ラインが正常に作動しているか、清水の水量、オイルの油量などのチェックを

実施し、航行中には、各機関の作動確認をし、航行後も機関長、機関士が丁寧に各機関をチェックし整備に努めております。

また、航行におきましては、国土交通省の天候荒天時の欠航判断基準、及び、長崎市が定める軍艦島の上陸判断基準を遵守しております。

2011年の軍艦島上陸ツアー運行開始以来、無事故で運行しておりますが、船長はじめ、機関長、乗組員は、毎日の整備を怠らず、

安全航行を第一に考え運行しておりますので、ご安心の上、軍艦島観光をお楽しみ頂ければ幸いです。


                                株式会社ユニバーサルワーカーズ 代表取締役 久遠龍史


この度、北海道知床観光船事故のニュースを受けまして、お亡くなりになられた方々に心よりご冥福をお祈り申し上げます。

弊社が運行しております軍艦島上陸ツアー船「JUPITER」は大型船(99トン)で、

毎年、国土交通省によるJG(Japanese Goverment)中間検査を受検し、合格しております。

また、今年1月には、約1ヶ月間、船をドッグに入れ、細部を整備した上で、5年に1度の法定定期検査を受検し、

合格しております。(定期検査:メインエンジン及び各機関のオーバーホール、規定による付属部品など全交換)

毎日の整備につきましては、出航前には、各配管、油圧ラインが正常に作動しているか、清水の水量、オイルの油量などのチェックを

実施し、航行中には、各機関の作動確認をし、航行後も機関長、機関士が丁寧に各機関をチェックし整備に努めております。

また、航行におきましては、国土交通省の天候荒天時の欠航判断基準、及び、長崎市が定める軍艦島の上陸判断基準を遵守しております。

2011年の軍艦島上陸ツアー運行開始以来、無事故で運行しておりますが、船長はじめ、機関長、乗組員は、毎日の整備を怠らず、

安全航行を第一に考え運行しておりますので、ご安心の上、軍艦島観光をお楽しみ頂ければ幸いです。


                                株式会社ユニバーサルワーカーズ 代表取締役 久遠龍史


この度、北海道知床観光船事故のニュースを受けまして、お亡くなりになられた方々に心よりご冥福をお祈り申し上げます。

弊社が運行しております軍艦島上陸ツアー船「JUPITER」は大型船(99トン)で、

毎年、国土交通省によるJG(Japanese Goverment)中間検査を受検し、合格しております。

また、今年1月には、約1ヶ月間、船をドッグに入れ、細部を整備した上で、5年に1度の法定定期検査を受検し、

合格しております。(定期検査:メインエンジン及び各機関のオーバーホール、規定による付属部品など全交換)

毎日の整備につきましては、出航前には、各配管、油圧ラインが正常に作動しているか、清水の水量、オイルの油量などのチェックを

実施し、航行中には、各機関の作動確認をし、航行後も機関長、機関士が丁寧に各機関をチェックし整備に努めております。

また、航行におきましては、国土交通省の天候荒天時の欠航判断基準、及び、長崎市が定める軍艦島の上陸判断基準を遵守しております。

2011年の軍艦島上陸ツアー運行開始以来、無事故で運行しておりますが、船長はじめ、機関長、乗組員は、毎日の整備を怠らず、

安全航行を第一に考え運行しておりますので、ご安心の上、軍艦島観光をお楽しみ頂ければ幸いです。


                                株式会社ユニバーサルワーカーズ 代表取締役 久遠龍史


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