令和2年度はコロナ禍の中で多大なる影響があった為に殆ど運航ができておりません。従って出航率の計算からは殆ど省いております事を御案内致します。令和3年度もまだ影響が続いておりますが少しでも運行できる様邁進してゆきますので今後とも宜しくお願い致します。
この度別紙にある通り、2021年4月1日から、上陸に際して軍艦島ドルフィン桟橋の上陸可否状況を遥か先にある伊王島外海沖の波高計測器で行うことの通達がありました。
【軍艦島ドルフィン桟橋利用禁止となる天候基準】 軍艦島上陸に関しては、天候との安全基準を満たさないと上陸が出来ません。
桟橋の利用を禁止する場合の基準
1. 風速が秒速5メートルを超えるとき
2. 波高が0.5メートルを超えるとき
3. 視程が500メートル以下のとき
※上記範囲内においても、見学者が安全に下船できないと船長が判断するときは、桟橋を利用しないものとする。
全く違う場所の伊王島沖の波高計測器0,5mに達すると軍艦島周辺がどのような状況でも上陸させることが叶わなくなったのです。
お客様にとりましては大変貴重な時間を費やして長崎軍艦島までご予約頂いたにもかかわらず、更に我々も訓練を重ねて上陸をたくさんして頂けるよう努力して来ましたので心から残念に思います。ただ弊社だけには軍艦島デジタルミュージアムで上陸体験VRで立入禁止区域まで楽しめますよう多数の実写VRを取り揃えておりますし、随時内容のアップデートも更新してゆきますので、万が一上陸できない場合には是非ともお楽しみ頂けますよう心よりお待ちしております。
今回の長崎市の措置につきましてご意見などございましたら下記担当までよろしくお願いいたします。
長崎市桜町4-1(長崎商工会館4階)
長崎市観光政策課
電話:095 829 1314
電話:095 829 1152
Mail : kanko_seisaku@city.nagasaki.lg.jp
総合平均上陸率(94.0%)の数値は、端島(軍艦島)ドルフィン桟橋付近の波の高さや方向、風向風力、潮の干満等を現地で確認し、船長判断で安全に上陸していた2020年3月までの表記です。
2020年4月より、端島上陸施設を管理する長崎市の条例(伊王島の波高計基準0.5メートル)の厳守が求められる事となり、端島のドルフィン桟橋状況に関わらず全社において、現在までほぼ同じ上陸率(約60%ほど)になっております。
※釣り人における上陸については長崎市の上陸基準は適応されておりません。
6月は台風で台風被害で上陸禁止が12回ありました。
7月は台風被害及び突然の検査にて6日間上陸禁止がありました。
8月は長崎市の突然の検査により9日間の上陸禁止措置がありました。
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 57 | 59 | 51 | 39 | 32 | 46 | 7工事 | 工事 | 工事 | 工事 | 51 | 55 |
上陸不可 | 3 | 2 | 7 | 3 | 10 | 11 | 2工事 | 工事 | 工事 | 工事 | 0 | 4 |
欠航 | 3 | 1 | 2 | 8 | 2 | 2 | 3工事 | 工事 | 工事 | 工事 | 5 | 3 |
8月は台風で架道橋手摺り崩壊のため工事で2日半上陸が停止されました
7月は工事のため上陸禁止期間が7日間ありました
10月6日台風25号の影響で上陸ができなくなっております。
修復が完了する予定はH30年1月31日です。
翌日のH30年2月1日より正式に上陸可能になり軍艦島上陸ツアー開始となります。
ご予約もH30年2月1日より受付再開いたします。
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 48 | 57 | 52 | 22 | 47 | 46 | 7工事 | 工事 | 工事 | 工事 | 51 | 55 |
上陸不可 | 7 | 2 | 8 | 3 | 4 | 11 | 2工事 | 工事 | 工事 | 工事 | 0 | 4 |
欠航 | 5 | 3 | 0 | 3 | 6 | 2 | 3工事 | 工事 | 工事 | 工事 | 5 | 3 |
出航率 94% 上陸率 90.6%
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 47 | 60 | 52 | 52 | 47 | 48 | 54 | 68 | 47 | 46 | 42 | 56 |
上陸不可 | 11 | 2 | 7 | 8 | 13 | 7 | 3 | 2 | 6 | 6 | 4 | 4 |
欠航 | 2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 5 | 5 | 0 | 10 | 10 | 10 | 2 |
出航率 93% 上陸率 88%
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 47 | 50 | 48 | 45 | 57 | 48 | 51 | 54 | 48 | 48 | 39 | 55 |
上陸不可 | 7 | 9 | 8 | 14 | 2 | 8 | 9 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 |
欠航 | 6 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 13 | 13 | 12 | 6 |
出航率 90% 上陸率 90%
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 52 | 58 | 60 | 52 | 40 | 56 | 57 | 54 | 52 | 47 | 45 | 54 |
上陸不可 | 6 | 4 | 0 | 7 | 19 | 6 | 1 | 3 | 4 | 3 | 4 | 7 |
欠航 | 2 | 0 | 0 | 3 | 5 | 0 | 4 | 5 | 6 | 12 | 11 | 1 |
出航率 93.2% 上陸率 90.6%
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 60 | 59 | 61 | 12 | 32 | 54 | 56 | 58 | 50 | 51 | 53 | 60 |
上陸不可 | 6 | 2 | 1 | ※40 | ※22 | 3 | 2 | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 |
欠航 | 0 | 1 | 0 | 10 | 8 | 3 | 4 | 1 | 11 | 7 | 2 | 2 |
出航率:93.3% 上陸率:96.9%
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 54 | 58 | 52 | 49 | 56 | 60 | 60 | 55 | 55 | 55 | 56 | 57 |
上陸不可 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
欠航 | 6 | 2 | 8 | 13 | 6 | 0 | 2 | 5 | 7 | 6 | 0 | 5 |
出航率:91.8% 上陸率:99.5%
4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上陸可 | 51 | 61 | 48 | 52 | 46 | 56 | 62 | 55 | 34 | 61 | 46 | 60 |
上陸不可 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
欠航 | 7 | 1 | 12 | 10 | 16 | 2 | 0 | 5 | 4 | 1 | 5 | 2 |
出航率:90% 上陸率:99%
5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
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上陸可 | 36 | 60 | 54 | 53 | 54 | 61 | 52 | 56 | 59 | 48 | 51 |
上陸不可 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
欠航 | 0 | 4 | 5 | 8 | 6 | 1 | 8 | 6 | 3 | 8 | 10 |
出航率:90% 上陸率:97% 欠航:0%